為避免鐵路行車人員因為患有高血壓或心血管疾病危害乘客安全，交通部經洽航醫中心之後，決定採取更嚴格標準，凡是經過醫生判斷罹患高血壓或心血管疾病，就不能擔任勤務工作，一改現行以收縮壓及舒張壓的數值作為判斷是否罹患高血壓的標準。
寒流來襲，擔負車上乘客生命安全的大眾運輸駕駛的健康再次受到關注。也許大家還記得，過去台鐵莒光號曾經發生駕駛中風，還使勁拉緊手煞車，最後保住車上四百名乘客安全。另，高鐵也曾發生司機在駕駛途中出現昏睡十三分鐘的新聞，再再說明，值勤的鐵路行車人員的身體健康，是應該要有一套更嚴格的管制標準。
交通部近日預告「鐵路行車人員技能體格檢查規則」修正草案指出，高速鐵路通車後，交通部綜合執行一般鐵路及高速鐵路監理作業經驗，為避免鐵路行車人員因個人身體健康疏於注意，而造成意外事故事件，應加強要求鐵路機構人員技能訓練及體格檢查之基準與實施週期，且不應依鐵路系統不同而有差異。因此在提升行車安全之目標下，擬具「鐵路行車人員技能體格檢查規則」修正草案。
所謂「鐵路行車人員」，依據修正條文第二條，包括：擔任駕駛列車或車輛工作之駕駛人員、於鐵路中央行車控制設備之處所執行列車或車輛進路控制之行控人員、於列車上執行列車防護軔機操作或運轉號訊控制作業之乘務人員、站務人員，以及維修人員在內，統統算是「鐵路行車人員」。
新聞來源：MSN新聞頻道
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