2011年11月10日 星期四

台日機票至少降價一成 航線更多 航班更密

台日航約昨日終於換文生效,中華航空立即決定明年初在東京、大阪等熱門點增班,並開航鹿兒島、靜岡新航線;復興航空鎖定大阪、札幌等五個包機航點改為定期航線;長榮航空也將視市場狀況增班或開新航線,航班增加,旅遊業者預估票價至少有一成的降幅。

華航董事長張家祝表示,去年有超過一百零八萬名日本旅客來台,是台灣觀光市場第二大客源,而去年至少有一百三十七萬名台灣旅客赴日,台日兩地一年有將近兩百五十萬人次互訪。

台日航約修約換文,進一步邁入「開放天空」的時代,台日間可開闢更多客貨運航線及增加班次,對旅客、航空業者都是利多。

張家祝表示,華航計畫明年初在旅客量大、需求較高的熱門航點,包括東京、大阪、福岡、名古屋等城市增加班次,同時將高雄到大阪包機改為定期航班,提供南台灣民眾更便捷的服務;明年第一季還將開闢鹿兒島、靜岡新航線;新潟、富山等旅遊景點也將評估開航。

長榮航空發言人聶國維說,近六個月日本來台旅客大幅成長,未來增加航線及航班不受限制,市場的餅會更大,長榮航空也會視市場需求增加航班。

復興航空表示,以往受限於航權,復興航空只能飛包機,開放飛航後,初步鎖定大阪、札幌新千歲、福岡、名古屋、琉球等五個點申請定期航班服務。未來將採定期航班搭配包機雙向併行的策略,為旅客提供最好的服務。

復興航空表示,原本日本包機都有超過九成的載客率,未來轉為定期航班後,也將在回饋乘客前提下,提供票價優惠;華航認為優惠票價可以期待,長榮認為市場機制會決定票價,但開放天空將有更多機會促銷票價。

 

新聞來源:MSN新聞頻道

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